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台灣車市近來需求表現亮眼，其中尤以金字塔頂端的超跑市場成長動能更是強勁，估計年增率上看20%，配合一波波車展引動市場買氣暢旺，法人看好台系相關超跑供應鏈業績有望跟著狂飆。

全球車市隨景氣復甦升溫，除歐美市場車市銷售報捷，台灣車市6月掛牌數達40,198輛，年增率23.4%，也創2005年6月以來新高，車商預估全年台灣車市掛牌量將逾40萬輛，較去年37.8萬輛成長超過5.8%。其中，金字塔頂端的超跑市場成長動能，更是令人驚豔，估計年增率上看20%。

由今年以來的幾次大型車展觀察分析，超跑車市的需求極為火紅。

以台灣為例，僅台灣市場一年就可賣出4,000餘輛各式超跑，年產值超過新台幣200億元。而由經濟日報與揆眾展覽公司所共同舉辦的「2014年台北車展」，也成功媒合新一波的購車商機，帶動超跑車市更受到投資人的矚目，激勵台系10大「超跑概念股」，包括朋程、台半、系統、群創、和大、裕隆、劍麟、宇隆、拓凱、上緯等將急速狂飆。

法人表示，裕隆代理東瀛戰神GTR銷售告捷，另外，其代理之INFINITI品牌，也有車款搭載與M-Benz合作的2.0升高效渦輪動力引擎，搶攻高階市場頗有斬獲；集團下的裕日車積極搶進電動車商機，包括電動機車、電動自行車配件等，將再替公司營運添柴火。

在零組件廠部分，上緯以碳纖維材料切入車用市場，並打入中國前三大汽車品牌的供應鏈，並提供各式超跑車種用碳纖維，同時成功搶搭電動車發展熱潮。

由於高階車種除重視電池模組及動力系統外，結構輕量化也為關鍵技術，上緯生產材料具有質輕、良好阻燃性等利基優勢，在高階車市發展具有優勢。

專攻車用發電機整流二極體的朋程，產品多數應用在高端市場。

由於車用電子安全需要長時間的研發測試，一旦產品成功銷售毛利率都相當高，今年朋程首季毛利率已達31%水準，去年公司獲利已創新高，法人看好，今年朋程營收獲利表現有望改寫新猷。

轉貼自:http://udn.com/NEWS/STOCK/STO2/8787428.shtml#104